Основните признаци на неизправност на запалителните свещи: списъкът, причините, характеристиките на ремонта

Свещите са неразделна частдвигателя на всеки бензинов автомобил. Това е тази част, която осигурява необходимата искра, която след това запалва сместа въздух и гориво в горивната камера. Подобно на всички други части на двигателя, може да се провали, а ако има дори и най-малкия признак на повреда на свещите, те трябва да бъдат отстранени.

Ако частта не успее, товарът се увеличава ивърху бобината на запалването, което в резултат може да се разпадне. Цената на свещта е несравнима с цената на намотка. Ако продължавате да шофирате по погрешни свещи, водачът ще наблюдава нестабилната работа на задвижването при празен ход. Често, когато всичко е в добро състояние, работата на мотора е 1000 об / мин. гладка и мека. Ако свещите се повредят, стрелката на тахометъра ще скочи и моторът ще вибрира и ще предизвика неприятни твърди звуци.

Днес за откриване на признаци на неизправност на свещитезапалването на автомобилния ентусиаст ще помогне на компютъра. Преди няколко десетилетия това все още не беше и онези, които самостоятелно обслужваха колите си, трябваше да провеждат диагностика на тези елементи. За да направите правилната диагноза, трябва да знаете типичните проблеми със свещите и да можете да ги идентифицирате визуално.

Какви са симптомите на неизправността на свещите?

Така че, когато запушалките са извънредни, двигателяте нарушена. Двигателят отказва да изпълни зададените му функции. Ето списък на симптомите, които изискват спешна намеса от специалист.

Ако двигателят започне сериозновидими трудности, това е сигнал за собственика относно необходимостта от диагностициране и смяна на свещта. Също така за неуспешната свещ ще се разбере природата на двигателя: ако уредът е тъпче, потрепва, а тяга и силата не е, тогава това е друг знак. Заедно с това, често с неизправности на запалителните свещи, разходът на гориво се увеличава няколко пъти, а в отработените газове преобладава CO. Ако има малка мощност или двигателят не иска да набира скорост, когато педалът за газта е натиснат, това също така показва необходимостта от диагностика.

Ако обърнете внимание на тези основни признаци на неизправност на свещите, тогава ситуацията може да бъде решена. Ако не обърнете внимание на тези сигнали, резултатът ще бъде плачевен.

Последици от дефектни свещи

В цилиндрите възниква детонация, резултатъткоето ще бъде мощна шокова вълна. То може да предизвика детонация на заряда, оставен в цилиндъра. След това двигателят напълно губи силата си. В процеса на това удара, поради силно прегряване, коляновият вал, буталата и съединителните пръти страдат. Освен това изгорете малки части и разрушете масления филм върху цилиндъра.

Когато е необходимо да смените свещите

Всеки авто-съветник препоръчвапланирана подмяна по време на поддръжката. Но опитни шофьори не са съгласни с тези твърдения. Повечето автомобили извършват подмяна на свещи с пробег - на всеки 20-30 хиляди километра.

Производителите на свещи препоръчват промянакласическите свещи вече са 15 хиляди километра. Детайлите от платина могат да се променят по-рядко - срокът им остава на 100 хиляди в километра. Не изчаквайте да се появят първите признаци на неизправност на запалителните свещи. Ако нискокачественото гориво се излива редовно в резервоара, свещите ще започнат да натрупват въглеродни отлагания, а неуспехът ще бъде по-ранен от определените от производителите крайни срокове.

Диагноза: Търсим свещ с дефект

Проблемите могат да бъдат дефинирани визуално дорис просто око. Въпреки това, разбивката е очевидна, когато колата се движи неравномерно и се стоварва. Струва си да се помни, че такива аварии правят невъзможно запалването на свещта за гориво-въздух в цилиндъра.

В резултат на факта, че горивото не гори, томоже да влезе в катализатора. В този случай ще има силна миризма на бензин. Друг ясен знак за неизправност на свещта е значително увеличение на разхода на гориво. Това се дължи на факта, че сместа изгаря непълна поради неправилно задействане.

За ефективно изгаряне на бензинови двигателиНеобходимо е температурата в цилиндрите да достигне 400-500 градуса или повече. Това е възможно чрез компресиране на горивната смес, което допълнително повишава температурата. Само така, че сместа е лесна и най-важното - напълно, ще се запали и запали.

Високите температури обаче не са най-добрият начинвлияят на ресурса на свещите. Най-често в стари детайли се намират слоеве. Също така върху електродите могат да се видят отлагания, които оказват влияние върху качеството на искра. Трябва да се помни, че електродът има хомогенен цвят и еднаква форма върху работеща свещ, а няма натрупвания.

Изпитване на запалителни свещи

Нормалната част почти няма изгаряне на електрода. С такава свещ двигателят ще работи като часовник.

Важно е да знаете какви могат да бъдат неизправностите на запалителните свещи. Това ще помогне на начинаещите шофьори.

Дизелова сажди

Ако заземяващият елемент, както и електродът икорпусът на свещта е видим, тогава такава свещ не функционира добре. Причината за това е неправилната подготовка на сместа. Например, съставът може да е прекалено много въздух или, обратно, малко. Също така, тези отлагания могат да се появят в резултат на замърсени въздушни филтри, неизправности в работата на системата за инжектиране, повреда на температурни сензори или ламбда сонда.

Масло върху свещи

В този случай, заземителен елемент, корпус иЕлектродът е покрит с равномерно маслено покритие. Тези признаци на неизправност на запалителните свещи са видими поради излишното масло в цилиндрите на двигателя. Това явление се дължи на преливане на масло в двигателя. В допълнение, тази функция може да говори за износени бутални пръстени, самите бутала или водачи на клапани. При автомобили с турбокомпресор, свещите в масло могат да говорят за проблеми в компресора.

Лакови отлагания

Ако се наблюдават отлагания на свещтакафяво-жълт или зелен нюанс, най-популярната причина е наличието на добавки в бензина или в маслото. Това са симптоми на двигателя, работещ върху прекалено слаба горивна смес или газ.

Шлакови находища

Те могат да се наблюдават върху заземяващия елемент исъщо не електроди. Това са големи находища на гориво и нефт. Причината за това може да е наличието на добавки в нефта, които стават все по-популярни сред производителите на смазочни масла. Това може да бъде и причината за неправилното функциониране както на самия мотор, така и на системата за запалване. Често можете да забележите признаци на неизправност на запалителните свещи VAZ-2110.

Централният електрод е разтопен

Можете да видите стопения централен електрод и разтопения край на заземяващия елемент.

Причината за това може да е прегряване на свещтав резултат на неправилна работа на системата за запалване. Това са признаци за неизправност на запалителните свещи VAZ-2114. На такива автомобили често е възможно да се наблюдават проблеми с модула за запалване.

Електрода на свещта е много бързо изхабена

На електродите и заземяващите елементи е възможноза да се наблюдава увеличеното износване, в резултат на което материалът на критичните елементи на свещта е повреден. Причината за това е нискокачественият бензин с много добавки. Също така, това може да доведе до масло с добавки. Бързото износване на свещта може да се наблюдава при детониране или прегряване.

Свещта се разтопи

Силни депозити на земятаелемент и върху електрод. Това се случва поради наличието в камерата на продуктите на изгаряне на различни отлагания, които могат да се самозапалват. Това също може да е признак за неправилна работа на клапана. Е, най-популярната причина е лошото гориво.

Износен съединител

Често износването на свещта се извършва на мястото, където се създава искра. Въпреки това, може да възникне повреда и от другата страна, където е свързан високоволтовият проводник.

Причината за тази неизправност е старият конектор на кабела или прегряването.

Проверка на запалителните свещи

На свой ред свещите се развиват със специален ключ ислушайте работата на мотора. Ако двигателят не е нарушил ритъма и продължава да работи стабилно с нормален звук, тогава в момента спуснатата свещ е извадена. Възможно е също така да отделите проводника от свещта и да я докоснете до блока на цилиндъра. Ако няма искра, тогава свещта трябва да се промени.

Също така, електроннатаконтролен блок. Вземете например френската кола "Peugeot Partner Tipi". Свещи, признаци на неизправност, които могат да бъдат разпознати не само по време на визуална проверка, собственикът може да провери с помощта на компютъра. Очевидно това не е толкова трудно. Всъщност знаейки, че това е много важно. Повредени запалителни свещи - неправилна работа на двигателя, повреда на критични компоненти и скъпи ремонти на двигателя. И ако знаете как да работят запалителната свещ и признаци на липса, най-големите проблеми с двигателя могат да бъдат избегнати.