Печка VAZ-2110: разбивка и отстраняване на неизправности
Първо, нека да разгледаме дизайнасамата печка. Основният компонент на този инструмент е нагревателят. Тази част е единицата, отговорна за подготовката на въздуха, който влиза в кабината през тръбопроводите. На колите на десетото семейство, нагревателят се намира под качулката. Също така печката VAZ-2110 не се нуждае от дистрибутор, който доставя отопляем въздух във вътрешността на автомобила. Той може да се види близо до таблото. Приблизително така изглежда външно:
Малко хора знаят, но когато разработват "дузина" печкаVAZ-2110 не е взет назаем от други модели автомобили и е разработен от нулата. Обозначава се като нагревател от серията "2110-01". Основната му разлика е в присъствието на изпарител на климатика. Но въпреки факта, че в развитието на инженерите обърна голямо внимание на тази система, от внезапното му разбиване не е застрахован от никого. По-долу ще намерите решения за отстраняване на проблеми при различни проблеми.
Първата неизправност е възникналаавтомобилистите, е невъзможността за регулиране на температурата на въздуха. По принцип може да има няколко причини за това. Първо, може да има неизправности при работата на електронното управляващо устройство. На второ място, може да се наложи ремонт на печката VAZ-2110 поради дефектен амортисьор. Но така или иначе, все още е необходимо да се реши проблемът.
Вторият случай е премахването на аварии внагревател (знаци - невъзможността на цялата отоплителна система). Ако източникът на всички проблеми е единица, може да се наложи да смените радиатора на VAZ-2110. За да проверите състоянието на системата, трябва да премахнете централните дефлектори. За да направите това, огънете "палатката" на закопчалката и плъзнете клапата на ръка. През последната част можете да стигнете до източника на грешки. Ако неизправността се потвърди, не можете да направите това, без да подмените радиатора. И това е много труден процес, тъй като целият VAZ-2110 се разглобява. Времето отнема около един почивен ден и може би повече (всичко зависи от опита на собственика).
И последната неизправност, която можевъзникнат по време на експлоатацията на "десетките", е невъзможността да се доставя въздух с вентилатор. С прости думи това е случаят, когато малка, едва забележима глава на въздуха тече от дефлекторите на VAZ-2110. Тези знаци показват неизправност на мотор-редуктора. Диагнозата е една - печката е неработеща. Ремонтът не е нищо, просто трябва да замените счупената част, т.е. мотор-редуктор. Само тогава системата отново ще осигури добро натоварване на въздуха.