DC машини: принципът на работа
Електрически машини са устройства за преобразуване на електрическата енергия в механична енергия (и обратно). Работата на DC машината се основава на закона за електромагнитната индукция.
По принцип тези единици се използват впромишлеността за механизми за сцепление, като кранове и лебедки. Значителен недостатък на двигателя е образуването на въглероден депа върху колектора от четките. За да се избегне прекомерно изпъкване, е необходимо периодично да се проверява и извършва превантивна работа. Проектирането на DC машини е различно от асинхронните и синхронни двигатели.
Между полюсите, създаващи постоянно магнитно полепотокът е направен във формата на стоманен цилиндър. В нейните жлебове се поставят завои от меден проводник, а краищата на проводника са свързани с полускрита, които са изолирани от други части на машината - това е колектора, върху който се плъзгат четките. Те се свързват към външната верига.
Тъй като в завоите възниква електродвижеща сила, DC котвата на машината започва да се върти, когато полето пресича завоите.
Поради факта, че магнитната индукциясе разпределя неравномерно върху стоманения цилиндър, скоростта на генерираните електромагнитни полета зависи от плътността на тока в пролуките между завоите. По този начин магнитната индукция е максимална при полюсите и нула в центъра на арматурата (по надлъжната ос).
Когато арматурата на DC машината се върти всеки пътполупроводниците променят полярността си, защото те попадат под влиянието на противоположни полюси, поради което посоката на електромоторната сила се обръща и ако EMF се промени във времето и посоката, трябва да се припише на променлива стойност. За външен кръг постоянен компонент дошъл Машини за постоянен ток позволиха колектор устройство. Това е вид ключ. Фиксираните четки, които са свързани към външна верига, се плъзгат по полукръговете и са здраво закрепени към котвата.
При завъртане анкерът се докосва само с тази четка,която е под определена полярност. По времето, когато посоката на Електромоторните промените в сила, то се включва пръстени, тоест, да се промени външната верига в посока на ЕВФ не се случи. По този начин, колектор - това е токоизправител, което предотвратява промяна генерирани ток.
За да се изключи пулсирането на електродвижещата сила,На котвата има завои, които са прикрепени към двойките колекторни плочи. Завоите се преместват един от друг на малък ъгъл, което ви позволява да компенсирате изкривяванията в хармоници и токът влиза в схемата без пулсации.
Ако машините за постоянен ток работят в режимадвигател, а напротив, напрежението се прилага върху четките. Така, преминавайки през колектора, се появява ток в завоите, който създава свое собствено магнитно поле. Взаимодействайки с полето на полюсите, котвата започва да се върти, но когато времето на въртене по време на преминаването на проводниците през противоположния полюс се е променило, колекторът все пак превключва поляритета. По този начин се променя посоката на тока и съответно на магнитното му поле. В този случай колекторът е инвертор, конвертор DC-to-AC.
