Сигнали за трафика. Правила на пътя

Едно от основните средства за управление на пътяСветлините за движение са трафик. Автомобилите, преминаващи през регулируема кръстопът, са задължени да пътуват само по нареждане на тези оптични устройства. Тази подреденост на пътното движение намалява вероятността от злополука.

Трафик сигналите са средство за организацияпътното движение. В изключителни случаи, а именно, когато устройството работи на свободна практика, координаторът на трафика участва в координирането на движението на превозните средства.

Светлини за движение

За първи път бе инсталирана серводната светлина (семафор)Лондон и превключи ръчно. Времето, както се казва, не стои неподвижно. Всичко се актуализира, се развива, и светофари също. Към днешна дата, ние свикнали да го виждаме като устройство, инсталирано на пътя. Трафик сигнали - червено, жълто и зелено, са познати на всички.

Най-често срещаната е уличната светлина(снимка по-горе); върху сигналите му са ориентирани не само шофьори, но и пешеходци. В допълнение към тези средства за организиране на движението, обаче, съществуват и други видове, използвани при железопътните прелези, реките и т.н.

видове

Светофарните светлини са разделени на следните типове:

• Street.

- Автомобили (кръгли);

- стрелки;

- с мигащ червен сигнал;

- инсталирани на железопътни прелези;

- обратими;

- адаптирани за пешеходци, велосипедисти, пътни превозни средства;

- трамвайна линия.

• ЖП.
• River.
• За моторни спортове.

Светлини за уличен транспорт - кръгли

Всеки от нас беше преподаван като детеДа се ​​ръководят от сигнали. Най-често срещаният източник е трицветната кръгова светлина, която украсява регулируема пресечка и регулира движението на превозните средства и пешеходците.

Какви сигнали се дават на участниците в трафика чрез светофар?

• Red. Забрани започването на преминаването / преминаването на пресечната точка. Мигащият сигнал от този цвят има същата стойност.
• Жълто мига - движението е разрешено. Той обаче предупреждава за опасността на кръстопътя. Също така може да информира участниците в движението, че светофарът не работи. Ако в пресечната точка има регулатор, пътуването се извършва съгласно инструкциите му.
• Жълт. Сигналът за трафика информира, че трафикът е забранен и информира за скорошната промяна на цвета.
• Грийн. Позволява ви да се движите.
• Зелено мига. Не забранява движението. Информира, че забранителят скоро ще се включи.

При някои светофари се инсталира цифров дисплей за по-точна информация.

Еднократно запалване на два цвята (червено ижълт) разказва на шофьорите на автомобили, пешеходци и други участници в движението за забрана за преминаване / преминаване, а също така че скоро ще се включи зелено.

Светлини с допълнителни секции и стрелки

Тези устройства са инсталирани на повечезаетите кръстовища. Трафик сигналите са под формата на стрелки в обичайните цветове за нас: червено, жълто или зелено и имат същото значение като кръглите. Разликата е в посочената посока. Заслужава да се отбележи, че стрелката, която ви позволява да се обърнете наляво, също ви позволява да се обърнете (освен когато последната е забранена от допълнителен пътен знак).

Кръгла светлина за движение, върху чиито лещи са изобразенистрелки, се намира над всяка ивица. Улеснява ориентацията на водача на пътя, показвайки къде може да отиде, след като светлината за разрешаване се включи. И те са подобни на стойностите на конвенционален кръг.

Светлината за движение със допълнителни секции има повечеедна клетка със стрелка, посочваща посоката. Това означава, че движение в определена посока е разрешено само когато този сигнал е зелен. Има и друго положение: едновременно светва зелено и червено допълнителна секция, забраняващ сигнал. Това означава, че е позволено да се започне да се движи в посоката, указана от стрелките само след ще бъде пропуснат превозни средства преминава кръстовището с други области.

С допълнителна секция светлината на сенника (снимка) може да се види отдолу.

За по-добро насочване и изключванечерната контурна стрелка се показва на основния зелен обектив. Дори на тъмно, когато изключената допълнителна секция на светофара просто не може да бъде забелязана, водачите на превозни средства ще бъдат наясно с наличността.

SDA: обратна светлина

На някои части на магистралата до определеноима огромно задръстване. За да се ускори трафика и да не се създава задръстване с многочасово движение, на пътя се въвеждат ленти с обратимо движение, т.е. промяна на посоката в зависимост от сигнала на светофара. Всяка лента има своя собствена, според SDA.

Светлината има три секции. В първия червен знак "Х". Във втората част има жълта стрелка, в третата - зелена. Съответно, червеният сигнал - забранява движението, зеленото - позволява и жълтото предупреждава. Във втората секция посоката на стрелката може да се промени вдясно или наляво и да се посочи къде да се отиде, след като сигналът за включване светне. При изключен светлинен светофар трафикът на лентите е забранен.

Светофари за пешеходци и велосипедисти

Това средство за организиране на трафика има само два цвята - това е червено и зелено. Обективът изобразява силуета на пешеходец или велосипедист. Зеленото позволява движение, червено - забранява.

За подреждане на велосипеди, понякогаизползва се светофар с кръгли сигнали, под който се монтира информационна табела. Той има следния вид - бял фон, върху който е изобразен черен велосипед.

За привличане на вниманието, както и за слепи пешеходци, светофари са оборудвани с бипкане. Тя се обслужва, когато зелената светлина се включи, позволявайки преминаването на пътя.

Технически средства за регулиране на движението на трамваи

За моторни превозни средства, коитоотделена лента, може да бъде инсталирана специална светлина. Той има четири кръгли лещи от един и същи цвят - бял лунен. Тези сигнали са подредени под формата на буквата "Т".

Достатъчно е да се ръководи от такива светофари.просто. В него са разположени три лещи, а четвъртият - надолу. Преместването на трамваи е разрешено, когато два сигнала светват едновременно. Така че, за прохода директно, долната леща трябва да бъде включена, а в горния ред - централната. Комбинацията от двата сигнала информира водача, че директно е разрешено шофирането. Когато долният обектив е включен и дясната / лявата горна трамвая може да се завърти в подходящата посока. Пътуването е забранено във всички посоки, когато първите три светлини са включени на светофарите. Тази комбинация е един вид трамвай изискване да спре.

Този светофар трябва да се използва от шофьорите.които имат определена лента. В нашата страна най-често трамваите. Обаче другите участници в движението трябва да вземат предвид светлината на пътя с лещи с бяла луна. Действително, при едновременно поставяне на сигнал от различни светофари железопътните возила имат приоритет.

Цветни бели и луни мигащи светофаримонтирани и преди железопътни пресичания. Включените лещи ви позволяват да пътувате по пътеките. В сравнение с обикновената кръгла светлина за нас този сигнал е подобен на зеления, който позволява движение.

Ако обектива не мига в бяло-луна, а обратнотосветлините в червено, след това преминаването на железопътни линии е разрешено при липса на железопътен транспорт в видимата зона. В тази ситуация не трябва да бързате. По-добре е бавно да преценявате ситуацията на кръстопът. Не забравяйте, че много железопътни линии имат трафик в ляво.

глоби

Най-често срещаната грешка на водача е преминаването към забранителния сигнал на светофара. За първи път портфейлът ви ще загуби хиляда рубли за нарушение.

Ако шофирате червен за втори път, тогава плащането ще бъде много по-високо: пет хиляди рубли към държавната хазна или лишаване от шофьорска книжка за период до шест месеца.

Следва да се отбележи, че глобата се издава не само за преминаването към червената светлина, но и за жълтата светлина, както и за тяхната комбинация.

Бележка за начинаещи шофьори

Внимателно преценявайте ситуацията на пътя. По-добре е да забавите малко, отколкото да бързате и да станете инициатор на пътнотранспортно произшествие.

Опитайте се да не изгубите зрението на една марка или маркиране. В края на краищата първоначално неправилно заетата позиция на пътя няма да ви позволи да изпълнявате планираната маневра.

Несъмнено всеки пътник (независимо дали е водач или пешеходец) е длъжен да знае правилата за движение и да се придвижва в съответствие с тях.