Генератор устройство - DC машини

Генераторът е електрическа машина, коятопреобразува механичната енергия на въртене на първичния двигател в постоянна електрическа енергия. Тогава тази преобразувана енергия се дава на потребителя от генератора. Устройството на генератора се основава на законите на електромагнитната индукция. Един от най-често срещаните видове на тези устройства е така нареченият синхронен генератор. Това е електрическа машина, работеща на променлив ток. Синхронизмът се постига благодарение на наличието на определен брой двойки полюси. По този начин, при дадена честота, скоростта на въртене ще бъде постоянна.

Устройството на генератора е доста проста. Основните му части са електромагнитите, които създават магнитно въртящо се поле, а арматурата, на която е разположена намотката.

Котвата е една от основните частиелектрически генератор. Тя е с цилиндрична форма. Анкета идва от отделни листове от щампована електрическа стомана, дебелината на която не надвишава половин милиметър. Между листовете има слой лак или хартиена изолация. При сглобяването на кухините, които са занижени около обиколката на всеки лист, те се компресират и образуват жлебове, в които са положени проводниците на изолираната намотка на котвата.

Устройството на генератора осигуряваколекционер. Състои се от няколко медни пластини, които се заваряват на някои места към намотката на арматурата. Те също така са изолирани от контакта помежду си. Колекторът се намира в генератора, за да се поправи токът, а също така да се изтегли към външната мрежа с помощта на неподвижни четки. Колекторът е фиксиран към арматурния вал.

Както вече бе споменато по-горе, генераторното устройствоТова е невъзможно без да се използват законите на електромагнитната индукция. Ето защо електрогенераторът има в устройството си електромагнити, които се състоят от полюсни стоманени ядра. Ядрите се завъртат с болтове към леглото на генератора, излят от стомана. При машините с ниска мощност понякога се случва, че леглото се хвърля веднага с ядрата. В повечето случаи сърцевините се набират от стоманени листове. Ядрото се поставя върху намотка, изработена от медна жица, навита на него. Кабелът също е изолиран. Постоянният възбуждащ ток, преминаващ през намотката, създава магнитен поток в полюсите. За по-доброто му разпределение във въздушните пролуки, полюсите се подреждат с върховете, събрани от стоманени листове.

Колелото, въртящо се в магнитно поле, предизвиквапроменлива посока и величина на електродвижещата сила (EMF) в намотките на проводниците на котвата. Завършва спойка към краищата на един оборот и друг за поставяне пръстен четка, свързването им към външната мрежа може да получи апарат има генератор на променлив ток, тъй като в този случай въртенето на спойка намотка създава магнитно променлива област на честота и настоящата посока.

Синхронните генератори станаха много популярни в транспорта, особено в железниците. Обикновено те се използват на дизелови локомотиви в хладилни секции.